Fahrradladen
Faszination FahrradladenNürnbergs Fahrradläden auf der Spur
Fahrräder sind längst mehr als bloße Transportmittel. Wir identifizieren uns mit ihnen, wollen unsere Persönlichkeit damit ausdrücken oder sehen sie als treue Begleiter in allen Lebenslagen. Fahrradfahren ist eine Lebenseinstellung.
Boomende Fahrradgeschäfte sind deshalb kaum verwunderlich. Wir stellen fünf verschiedene Zweiradläden vor, die auch die Vielfalt ihrer Nürnberger Stadtteile auf den Punkt bringen.
Boomende Fahrradgeschäfte sind deshalb kaum verwunderlich. Wir stellen fünf verschiedene Zweiradläden vor, die auch die Vielfalt ihrer Nürnberger Stadtteile auf den Punkt bringen.
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Fahrradkiste
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Fahrrad Riedel
Einer für Alle
SM-Parts
Individualisten voraus!
NoA Fahrradwerkstatt
Zu den Zerlegern mit Herz
DESI Selbsthilfewerkstatt
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Fahrrad Riedel
Fahrrad RiedelDer Traditionelle
Seit 1934 gibt es den Familienbetrieb. Vor kurzem feierte der Fahrradladen sein 80-jähriges Bestehen. Somit ist "Fahrrad Riedel" in der Goethestraße der älteste noch existierende Meisterbetrieb der Stadt.
Im Jahr 2001 übernahm Helmuth Junk, ehemaliger Werkstattleiter und Zweiradmechanikermeister, den Betrieb.
Im Jahr 2001 übernahm Helmuth Junk, ehemaliger Werkstattleiter und Zweiradmechanikermeister, den Betrieb.
Josef Riedel erzählt
Er ist mit dem Laden groß geworden. Josef Riedel erzählt von der Eröffnung des Geschäfts durch seinen Vater, wie es den Krieg überdauerte und schwelgt in Erinnerungen.
Stilles Interview Der Meister und sein Lehrling
Stilles Interview Der Meister und sein Lehrling
Vollbild
Helmuth Junk ist Inhaber des Meisterbetriebs Fahrrad Riedel. Als einer von Wenigen in seinem Berufsfeld besitzt er einen Meisterbrief für Zweiradmechaniker und bildet noch selbst zum Fahrradmonteur aus.
Als Werkstattleiter übernahm er 2001 den Betrieb von Josef Riedel. Seitdem verteidigt er getreu dem Motto "Einer für Alle" in der Nürnberger Nordstadt seinen Platz. Zu seinen Hobbys zählen Essen, Grillen, Wochenendtrips mit seiner Frau oder Urlaub machen - vorausgesetzt, der Laden lässt es zu.
Andre Gißibl ist sein Lehrling. Er befindet sich im zweiten Lehrjahr, kam durch ein Praktikum zu Fahrrad Riedel und blieb mit Begeisterung. In seiner vorherigen Maurerausbildung fehlte ihm der Spaß an der Arbeit. Den hat er hier gefunden. In seiner Freizeit geht der 19-Jährige gern mit Freunden auf Tour.
Wir haben nachgefragt, wie Meister und Lehrling über ihren Beruf denken.
Als Werkstattleiter übernahm er 2001 den Betrieb von Josef Riedel. Seitdem verteidigt er getreu dem Motto "Einer für Alle" in der Nürnberger Nordstadt seinen Platz. Zu seinen Hobbys zählen Essen, Grillen, Wochenendtrips mit seiner Frau oder Urlaub machen - vorausgesetzt, der Laden lässt es zu.
Andre Gißibl ist sein Lehrling. Er befindet sich im zweiten Lehrjahr, kam durch ein Praktikum zu Fahrrad Riedel und blieb mit Begeisterung. In seiner vorherigen Maurerausbildung fehlte ihm der Spaß an der Arbeit. Den hat er hier gefunden. In seiner Freizeit geht der 19-Jährige gern mit Freunden auf Tour.
Wir haben nachgefragt, wie Meister und Lehrling über ihren Beruf denken.
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Fahrradkiste
FahrradkisteDie Rasanten
Seit fast 25 Jahren ist die Fahrradkiste die Anlaufstelle
für Mountain- und Dirt-Bikes in Nürnberg. Neben Rädern im
Wert von tausenden von Euro stehen sowohl günstigere Varianten als auch
Ausrüstung jeglicher Art zum Kauf bereit. In der Fahrradkiste ist einiges geboten.
Fragenhagel"Mit 90 steig' ich vom Sattel"
Inhaber Joe Rauschenbach hat sein Angebot auf die
Bedürfnisse der Downhill-Szene spezialisiert. Welchen Stellenwert das Fahrrad
in seinem Leben hat und was er ohne die Fahrradkiste machen würde, verrät er
hier.
Teure vs. billige RäderGeld regiert die Fahrrad-Welt
Was macht ein gutes Fahrrad aus? Und was bekommt man für
welchen Preis? Joe erklärt die Unterschiede und hat zusätzlich einen
lebensrettenden Tipp.
Downhill-Szene in NürnbergRasant ist das neue Gemütlich
Entspannt durch den Wald radeln war gestern. Heute rasen die Downhiller viel lieber mit ihrem Bike durch das Gehölz. Dabei ist Spektakel immer garantiert.
Mit Vollgas über Stock und SteinDownhillszene in Nürnberg
Direkt neben dem Nürnberger Tiergarten gelegen, bietet der
Schmausenbuck in Nürnberg idyllische Waldwege für jeden Naturliebhaber aus der
Frankenmetropole. Das machen sich allerdings nicht nur die Wanderer zu Nutze,
sondern auch die Downhiller.
Einer von ihnen ist Joachim Krug. Der 24-Jährige fährt nicht nur am heimischen Schmausenbuck, sondern war auch schon bei internationalen Wettbewerben dabei - auch im Namen der Fahrradkiste. „Eigentlich fährt man nur den Berg hinunter“, erklärt Krug lachend seine große Leidenschaft.
Einer von ihnen ist Joachim Krug. Der 24-Jährige fährt nicht nur am heimischen Schmausenbuck, sondern war auch schon bei internationalen Wettbewerben dabei - auch im Namen der Fahrradkiste. „Eigentlich fährt man nur den Berg hinunter“, erklärt Krug lachend seine große Leidenschaft.
Die Strecken am Schmausenbuck
Auf mehr als 30 selbst angelegten Strecken rasen die Radler
die Hänge des Schmausenbucks hinunter. Die Hindernisse und Sprungschanzen hat
die Downhill-Szene in Nürnberg in Eigenregie gebaut. Teilweise erreichen sie
Geschwindigkeiten von bis zu 30 km/h und fliegen bis zu zehn Meter durch die Lüfte.
Das ist nicht ganz ungefährlich. „Das Schlüsselbein ist schnell mal durch“, sagt Krug. „Aber meistens sind es nur Abschürfungen.“ Davon lässt sich Krug genauso wenig beeindrucken wie von nörgelnden Rentnern. Die sind aber die Ausnahme. „Meistens sind die Wanderer eher fasziniert von uns und schauen zu.“ Auch mit den Förstern gibt es keine Probleme.
Kein Wunder: Die Downhill-Szene in Nürnberg wächst und wächst. Laut Krug zeigen mittlerweile schon mehrere hundert Fahrer ihre Stunts auf den zahlreichen Pfaden am Schmausenbuck - Tendenz steigend.
Das ist nicht ganz ungefährlich. „Das Schlüsselbein ist schnell mal durch“, sagt Krug. „Aber meistens sind es nur Abschürfungen.“ Davon lässt sich Krug genauso wenig beeindrucken wie von nörgelnden Rentnern. Die sind aber die Ausnahme. „Meistens sind die Wanderer eher fasziniert von uns und schauen zu.“ Auch mit den Förstern gibt es keine Probleme.
Kein Wunder: Die Downhill-Szene in Nürnberg wächst und wächst. Laut Krug zeigen mittlerweile schon mehrere hundert Fahrer ihre Stunts auf den zahlreichen Pfaden am Schmausenbuck - Tendenz steigend.
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SM-Parts
SM-PartsDie Individuellen
Ein ganz persönliches Fahrrad, ganz nach dem Geschmack des
Kunden. Dafür steht SM-Parts. Seit 2012 bauen Marcel Salwender und sein Team Traumräder für Jedermann. Die Ergebnisse sind außergewöhnlich und kunterbunt - genau wie der Fahrradladen.
„Mittlerweile habe ich das Bremsen gelernt“ Kurzinterview mit Marcel J. Salwender
„Mittlerweile habe ich das Bremsen gelernt“ Kurzinterview mit Marcel J. Salwender
„Mittlerweile habe ich das Bremsen gelernt“
Vollbild
„Außergewöhnlich, individuell und bunt.“ So beschreibt
Marcel J. Salwender seinen Fahrradladen in der Johannisstraße. Im Kurzinterview
verrät der 29-Jährige seine ersten Erfahrungen auf einem Radl, erklärt seine
Leidenschaft für die Drahtesel und mit welchem Promi er sich am liebsten auf
den Sattel schwingen möchte.
Wie war Deine erste Begegnung mit einem Fahrrad?
Marcel Salwender: Das war mit drei Jahren auf einer Familienfeier. Ich habe mich einfach auf ein Rad gesetzt und bin eine Rampe hinunter gefahren. Das hat auch gut funktioniert, leider wusste ich nicht, wie ich bremsen kann. Also bin ich irgendwo dagegen gefahren. Seitdem hat mich das Radfieber gepackt. Laut meinen Eltern bin ich nie mit Stützrädern gefahren. Irgendwann hab ich dann auch das Bremsen gelernt. (lacht)
Wolltest Du schon als kleines Kind Fahrräder bauen?
MS: Mich hat das Thema Fahrrad schon immer elektrisiert. Schon als Kind habe ich öfters an Rädern herumgeschraubt, allerdings mehr schlecht als recht. Es war bereits während der Ausbildungszeit mein Ziel, selbstständig zu sein. Das Herumschrauben am Fahrrad ist etwas, was ich mittlerweile an meine Mitarbeiter abgebe. Mir gefällt eher das Organisatorische.
Verbindest Du mit dem Fahrrad eher Hobby oder Beruf?
MS: Beides. Wie gesagt, ich sitze seit ich denken kann auf dem Fahrrad. Nur die Art und Weise wie ich fahre, hat sich verändert. Das kam mit dem Beruf. Die Fahrradaffinität war schon immer da und die hat mich dazu gebracht, mich selbstständig zu machen. Ich fahre immer noch sehr viel mit dem Rad, aber mittlerweile arbeite ich auch genauso viel damit.
Was sind deine Gedanken beim Fahrradfahren?
MS: Fahrradfahren ist für mich eine Art Freiheitsgefühl. Es ist wie eine Befreiung. Da sind wenige Gedanken im Spiel – abschalten zu können, steht im Vordergrund. Ich fahre dann ein bisschen vor mich hin, genieße meine Ruhe und das Alleinsein. Das Fahren in der Gruppe macht mir aber genauso viel Spaß.
Mit welchem Promi würdest Du gerne eine Fahrradtour machen?
MS: Das ist eine gute Frage. Ich glaube, es wäre Marcel Kittel (Radprofi, Anm. d. Red.). Er ist ein cooler Sprintertyp und hat einfach viel Power. (lacht)
Wie war Deine erste Begegnung mit einem Fahrrad?
Marcel Salwender: Das war mit drei Jahren auf einer Familienfeier. Ich habe mich einfach auf ein Rad gesetzt und bin eine Rampe hinunter gefahren. Das hat auch gut funktioniert, leider wusste ich nicht, wie ich bremsen kann. Also bin ich irgendwo dagegen gefahren. Seitdem hat mich das Radfieber gepackt. Laut meinen Eltern bin ich nie mit Stützrädern gefahren. Irgendwann hab ich dann auch das Bremsen gelernt. (lacht)
Wolltest Du schon als kleines Kind Fahrräder bauen?
MS: Mich hat das Thema Fahrrad schon immer elektrisiert. Schon als Kind habe ich öfters an Rädern herumgeschraubt, allerdings mehr schlecht als recht. Es war bereits während der Ausbildungszeit mein Ziel, selbstständig zu sein. Das Herumschrauben am Fahrrad ist etwas, was ich mittlerweile an meine Mitarbeiter abgebe. Mir gefällt eher das Organisatorische.
Verbindest Du mit dem Fahrrad eher Hobby oder Beruf?
MS: Beides. Wie gesagt, ich sitze seit ich denken kann auf dem Fahrrad. Nur die Art und Weise wie ich fahre, hat sich verändert. Das kam mit dem Beruf. Die Fahrradaffinität war schon immer da und die hat mich dazu gebracht, mich selbstständig zu machen. Ich fahre immer noch sehr viel mit dem Rad, aber mittlerweile arbeite ich auch genauso viel damit.
Was sind deine Gedanken beim Fahrradfahren?
MS: Fahrradfahren ist für mich eine Art Freiheitsgefühl. Es ist wie eine Befreiung. Da sind wenige Gedanken im Spiel – abschalten zu können, steht im Vordergrund. Ich fahre dann ein bisschen vor mich hin, genieße meine Ruhe und das Alleinsein. Das Fahren in der Gruppe macht mir aber genauso viel Spaß.
Mit welchem Promi würdest Du gerne eine Fahrradtour machen?
MS: Das ist eine gute Frage. Ich glaube, es wäre Marcel Kittel (Radprofi, Anm. d. Red.). Er ist ein cooler Sprintertyp und hat einfach viel Power. (lacht)
SM-PartsFahrrad-Basteln im Schnelldurchlauf
Wie baut SM-Parts eigentlich ein Fahrrad nach den Wünschen des
Kunden zusammen? Chris, der Mechaniker, nimmt uns mit in die Werkstatt.
Fahrradkurier Andreas„Fahrrad ist Freiheit“
Fahrradkurier bei Tag, Barkeeper bei Nacht – und
zwischendurch arbeitet Andreas Wind auch noch im Lager von SM-Parts. Hier
erklärt er, was Fahrradfahren für ihn bedeutet und welche Anforderungen er an
sein Rad stellt.
Bike-Polo-Turnier in NürnbergDrahtesel statt Pferd
Polo mal anders. In Nürnberg fand bereits zum dritten Mal ein Bike-Polo-Turnier statt. Andreas von SM-Parts war auch dabei. Doch was machen die Radfahrer da eigentlich?
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Fahrrad Riedel
Einer für Alle
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NoA Fahrradwerkstatt
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SM-Parts
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Fahrradkiste
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NoA
NoA FahrradwerkstattDie Engagierten
Die NoA Fahrradwerkstatt ist ein Ort für jeden, der einen Neuanfang braucht. Egal ob für Second-Hand-Fahrräder, Langzeitarbeitslose oder Asylsuchende.
Als eine Tochtergesellschaft der Stadt Nürnberg bietet die Noris-Arbeit Langzeitarbeitslosen die Möglichkeit, sich wieder in den normalen Arbeitsalltag zu integrieren.
Seit kurzem engagiert sie sich auch in der Flüchtlingshilfe.
Als eine Tochtergesellschaft der Stadt Nürnberg bietet die Noris-Arbeit Langzeitarbeitslosen die Möglichkeit, sich wieder in den normalen Arbeitsalltag zu integrieren.
Seit kurzem engagiert sie sich auch in der Flüchtlingshilfe.
Interview mit Markus Keßler"Die NoA ist dauernde Veränderung."
Markus Keßler ist Werkstattleiter bei der NoA Fahrradwerkstatt im Nürnberger Norden. Die Noris-Arbeit ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Stadt Nürnberg und damit gemeinnützig und nicht profitorientiert.
Was unterscheidet die NoA von einem normalen Fahrradladen?
Markus Keßler: Wir sind für den Bereich Langzeitarbeitslose in Nürnberg zuständig und haben als Schwerpunkt die Beschäftigung von Mitarbeitern, nicht unbedingt den Verkauf von Fahrrädern. Natürlich werden die Räder nach allen Regeln der Kunst hergerichtet und mit Gewährleistung verkauft. Trotzdem liegt das Hauptaugenmerk auf der Qualifikation der Mitarbeiter und deren Chance auf einen Arbeitsplatz als Fahrradmechaniker. Viele müssen das Arbeiten erst wieder erlernen.
Wie sind Sie bei der NoA gelandet?
MK: Ich arbeite seit über 20 Jahren in der Fahrradbranche, in der NoA seit 1999. Die Stellenanzeige war betitelt mit: „Werkstattleiter Fahrrad im sozialen Bereich gesucht.“ Das hat mich sofort interessiert. Seitdem bin ich da und mache das immer noch gerne.
Was hält Sie in der Werkstatt – was macht Ihnen besonders Spaß?
MK: Die Vielseitigkeit. Ich könnte keinen Job mehr machen, bei dem ich nur am Schrauben bin. Hier muss ich verkaufen, die vielen verschiedenen Mitarbeiter anlernen. Die Büroarbeit ist auch ein großer Teil meiner Aufgaben. Den Tag kann ich mir eigentlich selbst einteilen. Mir wird also nie langweilig und das macht’s aus.
Warum Räder?
MK: Fahrräder waren von Anfang an mein Ding. Mit drei Jahren lernte ich das Fahren, mit zehn Jahren fuhr ich Radrennen. Ich kam aber erst recht spät darauf, aus meiner Leidenschaft einen Beruf zu machen. Eigentlich bin ich gelernter Buchhändler, habe auch eine Zeit lang Architektur studiert.
Was hat sich in den 16 Jahren bei der NoA verändert?
MK: Die NoA ist dauernde Veränderung. Ganz am Anfang hatten wir den Luxus, Mitarbeiter zwei Jahre zu beschäftigen. Die Arbeitszeit hat sich dann immer weiter verkürzt. Erst zwei Jahre, dann ein Jahr, jetzt nur noch ein halbes. Das macht’s schwieriger. Für uns wie für die Teilnehmer.
Was lernen Eure Mitarbeiter?
MK: Hier in der Fahrradwerkstatt lernen sie Fahrradmechanik von A bis Z. Da lassen wir nichts aus. Die Teilnehmer bekommen hier genauso viel mit wie bei normalen Fahrradläden. Sogar ein wenig mehr: Wir reparieren auch billige oder besonders alte Räder, da braucht man wieder ganz anderes Wissen.
Was bedeutet Ihnen die Arbeit bei der NoA?
MK: Mein Gehalt? (lacht) Nein, es ist vor allem die Mischung aus meinem Hobby, dem sozialen Aspekt, der Verantwortung und der Vielseitigkeit. Das macht den Job wirklich aus.
Was passiert mit den Teilnehmern nach der NoA?
MK: Wir versuchen Arbeitsstellen zu vermitteln, aber natürlich nur an die richtig guten Leute. Das hat auch mit unserem Ruf zu tun. Ich bin durch meine 24 Jahre Fahrradladenszene recht gut vernetzt, auch über Nürnberg hinaus.
Sie engagieren sich seit einiger Zeit auch in der Flüchtlingsarbeit. Wie kam es dazu?
MK: Unsere Projektverantwortlichen hatten die Idee „Schulter an Schulter“. Jeder Flüchtling arbeitet mit einem deutschsprachigen Mitarbeiter zusammen im Team, wobei der Pate dem Flüchtling in allen Lebenslagen hilft. Das war die Projektidee, die haben wir dem Jobcenter vorgeschlagen. Erst mal mussten Deutschkurse her, dann kam die Aktion ins Rollen.
Was unterscheidet die NoA von einem normalen Fahrradladen?
Markus Keßler: Wir sind für den Bereich Langzeitarbeitslose in Nürnberg zuständig und haben als Schwerpunkt die Beschäftigung von Mitarbeitern, nicht unbedingt den Verkauf von Fahrrädern. Natürlich werden die Räder nach allen Regeln der Kunst hergerichtet und mit Gewährleistung verkauft. Trotzdem liegt das Hauptaugenmerk auf der Qualifikation der Mitarbeiter und deren Chance auf einen Arbeitsplatz als Fahrradmechaniker. Viele müssen das Arbeiten erst wieder erlernen.
Wie sind Sie bei der NoA gelandet?
MK: Ich arbeite seit über 20 Jahren in der Fahrradbranche, in der NoA seit 1999. Die Stellenanzeige war betitelt mit: „Werkstattleiter Fahrrad im sozialen Bereich gesucht.“ Das hat mich sofort interessiert. Seitdem bin ich da und mache das immer noch gerne.
Was hält Sie in der Werkstatt – was macht Ihnen besonders Spaß?
MK: Die Vielseitigkeit. Ich könnte keinen Job mehr machen, bei dem ich nur am Schrauben bin. Hier muss ich verkaufen, die vielen verschiedenen Mitarbeiter anlernen. Die Büroarbeit ist auch ein großer Teil meiner Aufgaben. Den Tag kann ich mir eigentlich selbst einteilen. Mir wird also nie langweilig und das macht’s aus.
Warum Räder?
MK: Fahrräder waren von Anfang an mein Ding. Mit drei Jahren lernte ich das Fahren, mit zehn Jahren fuhr ich Radrennen. Ich kam aber erst recht spät darauf, aus meiner Leidenschaft einen Beruf zu machen. Eigentlich bin ich gelernter Buchhändler, habe auch eine Zeit lang Architektur studiert.
Was hat sich in den 16 Jahren bei der NoA verändert?
MK: Die NoA ist dauernde Veränderung. Ganz am Anfang hatten wir den Luxus, Mitarbeiter zwei Jahre zu beschäftigen. Die Arbeitszeit hat sich dann immer weiter verkürzt. Erst zwei Jahre, dann ein Jahr, jetzt nur noch ein halbes. Das macht’s schwieriger. Für uns wie für die Teilnehmer.
Was lernen Eure Mitarbeiter?
MK: Hier in der Fahrradwerkstatt lernen sie Fahrradmechanik von A bis Z. Da lassen wir nichts aus. Die Teilnehmer bekommen hier genauso viel mit wie bei normalen Fahrradläden. Sogar ein wenig mehr: Wir reparieren auch billige oder besonders alte Räder, da braucht man wieder ganz anderes Wissen.
Was bedeutet Ihnen die Arbeit bei der NoA?
MK: Mein Gehalt? (lacht) Nein, es ist vor allem die Mischung aus meinem Hobby, dem sozialen Aspekt, der Verantwortung und der Vielseitigkeit. Das macht den Job wirklich aus.
Was passiert mit den Teilnehmern nach der NoA?
MK: Wir versuchen Arbeitsstellen zu vermitteln, aber natürlich nur an die richtig guten Leute. Das hat auch mit unserem Ruf zu tun. Ich bin durch meine 24 Jahre Fahrradladenszene recht gut vernetzt, auch über Nürnberg hinaus.
Sie engagieren sich seit einiger Zeit auch in der Flüchtlingsarbeit. Wie kam es dazu?
MK: Unsere Projektverantwortlichen hatten die Idee „Schulter an Schulter“. Jeder Flüchtling arbeitet mit einem deutschsprachigen Mitarbeiter zusammen im Team, wobei der Pate dem Flüchtling in allen Lebenslagen hilft. Das war die Projektidee, die haben wir dem Jobcenter vorgeschlagen. Erst mal mussten Deutschkurse her, dann kam die Aktion ins Rollen.
Flüchtling und Pate"Die NoA ist eine Familie"Melanie Opoku ist die einzige weibliche Patin für Flüchtlingshilfe in der NoA Fahrradwerkstatt
Per Zufall kam sie zur dieser Stelle und fühlt sich hier pudelwohl. Wisam ist der dritte Flüchtling, den sie betreut. Sie übt mit ihm Deutsch und begleitet ihn zu Ämtern, wenn er dort Unterstützung benötigt. Trotz anfänglicher Bedenken sieht sie die NoA nicht unbedingt als Arbeit - eher als Familie. Wenn sie könnte, würde sie gern bis zur Rente in der Fahrradwerkstatt bleiben.
Flüchtlingshilfe in der NoANeue Perspektiven
Der 28-jährige Wisam floh von Bagdad nach Deutschland, um hier ein neues Leben aufzubauen.
Die NoA bietet ihm die Möglichkeit eines Integrations- und Deutschkurses sowie einer "Schnupperausbildung" zum Fahrradmechaniker.
Zuvor war er im Asylheim. Dann in der NoA Zerlegungsabteilung. In der Fahrradwerkstatt gefällt es ihm am besten.
Die NoA bietet ihm die Möglichkeit eines Integrations- und Deutschkurses sowie einer "Schnupperausbildung" zum Fahrradmechaniker.
Zuvor war er im Asylheim. Dann in der NoA Zerlegungsabteilung. In der Fahrradwerkstatt gefällt es ihm am besten.
"Dort unten erwartet mich nur der Krieg"Frieden finden
Sprachbarrieren überwinden"Geld, Haus, Leben - das alles kann man verlieren. Aber was man im Hirn hat, verliert man nie!"
Balci Necdet ist ebenfalls Pate in der NoA.
Nebenbei ist der gebürtige Deutschtürke als Dolmetscher im Einsatz. Er beherrscht vier Sprachen. "Deutsch, beziehungsweise Fränkisch beherrsche ich am besten", lacht er.
Durch die Arbeit in der Fahrradwerkstatt lernt er bereits seinen vierten Job. Vorher arbeitete er als Chemielaborant, Versicherungskaufmann und in der Security-Branche. Ihm gefällt es, immer wieder Neues zu entdecken und gleichzeitig seine Mitmenschen zu unterstützen.
Durch seine Arabischkenntnisse hilft er Wisam über kommunikative Grenzen hinweg.
Nebenbei ist der gebürtige Deutschtürke als Dolmetscher im Einsatz. Er beherrscht vier Sprachen. "Deutsch, beziehungsweise Fränkisch beherrsche ich am besten", lacht er.
Durch die Arbeit in der Fahrradwerkstatt lernt er bereits seinen vierten Job. Vorher arbeitete er als Chemielaborant, Versicherungskaufmann und in der Security-Branche. Ihm gefällt es, immer wieder Neues zu entdecken und gleichzeitig seine Mitmenschen zu unterstützen.
Durch seine Arabischkenntnisse hilft er Wisam über kommunikative Grenzen hinweg.
FahrradspendenMobiliät für Flüchtlinge
Die NoA Fahrradwerkstatt rief letztes Jahr die Aktion "Fahrräder für Flüchtlinge" ins Leben. Dank zahlreicher Spenden konnten mehr als 200 Räder für Asylsuchende gesammelt werden. Nach einem Jahr nahmen die Spenden allerdings ab. Das Projekt musste beendet werden.
Trotzdem bieten folgende Organisationen Fahrräder für Flüchtlinge an und freuen sich über weitere Spenden:
Schleudergang im Z-Bau Nürnberg mit ihrer Aktion "BIKES FOR REFUGEES"
BikeKitchen Nürnberg von der Organisation "Rückenwind"
Trotzdem bieten folgende Organisationen Fahrräder für Flüchtlinge an und freuen sich über weitere Spenden:
Schleudergang im Z-Bau Nürnberg mit ihrer Aktion "BIKES FOR REFUGEES"
BikeKitchen Nürnberg von der Organisation "Rückenwind"
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DESI Selbsthilfewerkstatt
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Desi
DESI SelbsthilfewerkstattDie Self-Made-Mannschaft
Seit 1981 ist die Fahrradwerkstatt in der DESI beheimatet. Von April bis Oktober können Radler jeden Mittwoch von 18 bis 20 Uhr zur Reparatur vorbei kommen.
Die Werkstatt in der Brückenstraße bietet den Schraubern Werkzeuge, Ersatzteile, einen Platz zum Tüfteln und eine helfende Hand, wenn sie mal nicht weiter kommen.
Die Werkstatt in der Brückenstraße bietet den Schraubern Werkzeuge, Ersatzteile, einen Platz zum Tüfteln und eine helfende Hand, wenn sie mal nicht weiter kommen.
Helfende Hände
"Hilfe zur Selbsthilfe" ist das Leitmotiv der DESI.
Jeder, der in der ehemaligen Desinfektionsanstalt arbeitet, ist ehrenamtlich angestellt. Die Gründungsmitglieder Matthias Feicht und Wolfgang Müller werden zur Zeit von sieben engagierten Nürnbergern in ihrer Arbeit unterstützt.
Jeder, der in der ehemaligen Desinfektionsanstalt arbeitet, ist ehrenamtlich angestellt. Die Gründungsmitglieder Matthias Feicht und Wolfgang Müller werden zur Zeit von sieben engagierten Nürnbergern in ihrer Arbeit unterstützt.
Wolfgang Herrmann
"Wer ein Rad hat, sollte auch selber einen Reifen flicken können"
- Alter: 62
- Beruf: Fahrradmechaniker (Riedel)
- Seit zehn Jahren bei der DESI
- Alter: 62
- Beruf: Fahrradmechaniker (Riedel)
- Seit zehn Jahren bei der DESI
Gabi Oheimer
"Ich hebe die Frauenquote in der Werkstatt an"
- Alter: 56
- Beruf: Physiotherapeutin
- Seit sechs Jahren bei der DESI
- Alter: 56
- Beruf: Physiotherapeutin
- Seit sechs Jahren bei der DESI
Wolfgang Müller
"Mir ist es wichtig, dass die Leute mit dreckigen Fingern nach Hause gehen."
- Alter: 53
- Beruf: Maschinenbauingenieur; Klimaschutzbeauftragter der Stadt Nürnberg
- Gründungsmitglied der DESI
- Alter: 53
- Beruf: Maschinenbauingenieur; Klimaschutzbeauftragter der Stadt Nürnberg
- Gründungsmitglied der DESI
Frank Flettner
"In der DESI findet man simple Lösungen für knifflige Probleme"
- Alter: 54
- Beruf: Entwicklungsingenieur
- Seit zwei Jahren bei der DESI
- Alter: 54
- Beruf: Entwicklungsingenieur
- Seit zwei Jahren bei der DESI
Franz Schneck
"Die Kampfradler von heute sollten mal ihre Welt entspannter sehen"
- Beruf: Mechanikermeister mit eigener Werkstatt
- hat schon den ein oder anderen Euro für Räder ausgegeben
- gibt in der DESI den Ton an - oder will das zumindest
- Beruf: Mechanikermeister mit eigener Werkstatt
- hat schon den ein oder anderen Euro für Räder ausgegeben
- gibt in der DESI den Ton an - oder will das zumindest
Matthias Feicht
"Als Kind war ich aufs Rad angewiesen, deshalb lernte ich früh das Schrauben."
- Alter: 59
- Beruf: Lehrer für Sozialkunde und allgemeinbildende Fächer an der KFZ Berufsschule
- Gründungsmitglied von 1981
- Alter: 59
- Beruf: Lehrer für Sozialkunde und allgemeinbildende Fächer an der KFZ Berufsschule
- Gründungsmitglied von 1981
Stefan Ruffmann
"Die positive Gruppendynamik in der DESI ist super"
- Alter: 53
- Beruf: Werkzeugmechaniker
- Alter: 53
- Beruf: Werkzeugmechaniker
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- Alter: 62
- Beruf: Fahrradmechaniker (Riedel)
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- Alter: 56
- Beruf: Physiotherapeutin
- Seit sechs Jahren bei der DESI
Wolfgang Müller
"Mir ist es wichtig, dass die Leute mit dreckigen Fingern nach Hause gehen."
- Alter: 53
- Beruf: Maschinenbauingenieur; Klimaschutzbeauftragter der Stadt Nürnberg
- Gründungsmitglied der DESI
Frank Flettner
"In der DESI findet man simple Lösungen für knifflige Probleme"
- Alter: 54
- Beruf: Entwicklungsingenieur
- Seit zwei Jahren bei der DESI
Franz Schneck
"Die Kampfradler von heute sollten mal ihre Welt entspannter sehen"
- Beruf: Mechanikermeister mit eigener Werkstatt
- hat schon den ein oder anderen Euro für Räder ausgegeben
- gibt in der DESI den Ton an - oder will das zumindest
Matthias Feicht
"Als Kind war ich aufs Rad angewiesen, deshalb lernte ich früh das Schrauben."
- Alter: 59
- Beruf: Lehrer für Sozialkunde und allgemeinbildende Fächer an der KFZ Berufsschule
- Gründungsmitglied von 1981
Stefan Ruffmann
"Die positive Gruppendynamik in der DESI ist super"
- Alter: 53
- Beruf: Werkzeugmechaniker
Selbstversuch
Unsere Redakteurin Ronja Bleier will ihr kaputtes Radl wieder zum Laufen bringen. Ob es ihr zusammen mit Matze von der DESI gelingt, seht Ihr hier.
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Fahrrad Riedel
Einer für Alle
Fahrradkiste
Rasant statt gemütlich: Hier geht's zur Fahrradkiste
SM-Parts
Individualisten voraus!
DESI Selbsthilfewerkstatt
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NoA Fahrradwerkstatt
Zu den Zerlegern mit Herz
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Impressum
ServiceWo finde ich was?
Fahrrad Riedel
Goethestraße 25
90409 Nürnberg
Internet: http://www.fahrrad-riedel.de
Fahrradkiste
Knauerstraße 9
90443 Nürnberg
Internet: http://www.fahrradkiste.com
SM-Parts
Johannisstraße 28a
90419 Nürnberg
Internet: http://www.sm-parts.net
Noris-Arbeit Nürnberg
Gutenstetterstraße 20
90449 Nürnberg
Internet: http://www.noa-nuernberg.de
DESI
Brückenstraße 21
90419 Nürnberg
Internet: http://www.desi-nbg.de/cms/website.php?id=/de/index/projekt_desi/gruppen/fahrradwerkstatt.htm
Goethestraße 25
90409 Nürnberg
Internet: http://www.fahrrad-riedel.de
Fahrradkiste
Knauerstraße 9
90443 Nürnberg
Internet: http://www.fahrradkiste.com
SM-Parts
Johannisstraße 28a
90419 Nürnberg
Internet: http://www.sm-parts.net
Noris-Arbeit Nürnberg
Gutenstetterstraße 20
90449 Nürnberg
Internet: http://www.noa-nuernberg.de
DESI
Brückenstraße 21
90419 Nürnberg
Internet: http://www.desi-nbg.de/cms/website.php?id=/de/index/projekt_desi/gruppen/fahrradwerkstatt.htm
Impressum
Eine Webreportage von Ronja Bleier, Philipp Jakob und Anna-Lena Weber
Ein besonderes Dankeschön an alle Protagonisten, die sich für uns Zeit genommen haben.
Musik: KreaKustik
Vektorgraphiken: Pixabay
Nürnberg-Karte: Google Maps
Alle Rechte bei den Verfassern
Ein Projekt der Hochschule Ansbach, Studiengang Ressortjournalismus (Fach „Projekt Crossmedia“), und Nordbayern.de, das Online-Portal der Nürnberger Nachrichten und Nürnberger Zeitung.
Verantwortlicher im Sinne des § 55 Abs. 2 Rundfunkstaatsvertrag:
Philipp Jakob
Büttenstraße 20
91522 Ansbach
E-Mail: ph.jakob@gmx.net
Ein besonderes Dankeschön an alle Protagonisten, die sich für uns Zeit genommen haben.
Musik: KreaKustik
Vektorgraphiken: Pixabay
Nürnberg-Karte: Google Maps
Alle Rechte bei den Verfassern
Ein Projekt der Hochschule Ansbach, Studiengang Ressortjournalismus (Fach „Projekt Crossmedia“), und Nordbayern.de, das Online-Portal der Nürnberger Nachrichten und Nürnberger Zeitung.
Verantwortlicher im Sinne des § 55 Abs. 2 Rundfunkstaatsvertrag:
Philipp Jakob
Büttenstraße 20
91522 Ansbach
E-Mail: ph.jakob@gmx.net
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Faszination Fahrradladen
Übersicht der Fahrradläden in Nürnberg
Der Traditionelle
Josef Riedel erzählt
Der Meister und sein Lehrling
Was bedeutet dir deine Arbeit?
Verbindest du einen besonderen Gegenstand mit deinem Beruf?
Wie ist die Beziehung zwischen Meister und Lehrling?
Eine typische Eigenart des jeweils anderen?
Fährt du selbst Rad? Welches?
Woruber freust du dich?
Was nervt dich an der Arbeit?
Hat deine Arbeit eine Zukunft?
Tipps vom Profi
Die Rasanten
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Geld regiert die Fahrrad-Welt
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Mit Vollgas über Stock und Stein
Die Strecken am Schmausenbuck
Tipps vom Profi
Die Individuellen
„Mittlerweile habe ich das Bremsen gelernt“
Fahrrad-Basteln im Schnelldurchlauf
„Fahrrad ist Freiheit“
Drahtesel statt Pferd
Tipps vom Profi
Die Engagierten
"Die NoA ist dauernde Veränderung."
"Die NoA ist eine Familie"
Neue Perspektiven
Frieden finden
Sprachbarrieren überwinden
Mobiliät für Flüchtlinge
Tipps vom Profi
Die Self-Made-Mannschaft
Helfende Hände
Mitarbeiter
Selbstversuch
Tipps vom Profi
Wo finde ich was?
Impressum
Faszination Fahrradladen
Übersicht der Fahrradläden in Nürnberg
Der Traditionelle
Josef Riedel erzählt
Der Meister und sein Lehrling
Was bedeutet dir deine Arbeit?
Verbindest du einen besonderen Gegenstand mit deinem Beruf?
Wie ist die Beziehung zwischen Meister und Lehrling?
Eine typische Eigenart des jeweils anderen?
Fährt du selbst Rad? Welches?
Woruber freust du dich?
Was nervt dich an der Arbeit?
Hat deine Arbeit eine Zukunft?
Tipps vom Profi
Die Rasanten
"Mit 90 steig' ich vom Sattel"
Geld regiert die Fahrrad-Welt
Rasant ist das neue Gemütlich
Mit Vollgas über Stock und Stein
Die Strecken am Schmausenbuck
Tipps vom Profi
Die Individuellen
„Mittlerweile habe ich das Bremsen gelernt“
Fahrrad-Basteln im Schnelldurchlauf
„Fahrrad ist Freiheit“
Drahtesel statt Pferd
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Die Engagierten
"Die NoA ist dauernde Veränderung."
"Die NoA ist eine Familie"
Neue Perspektiven
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Sprachbarrieren überwinden
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